В прошлом году главный механик команды Honda Алистер Гибсон оставил "Формулу-1" после 22 лет работы. Гибсон решил кардинально сменить род деятельности и подался в скульпторы. Однако навсегда расстаться с карбоном он не смог: в качестве материала для поделок бывший механик использует углепластик и детали гоночных автомобилей. Гибсон уже смастерил порядочное количество разнообразных "рыбьих" скульптур – акул, меченосцев, пираний и макрелей – из бывших в употреблении компонентов "формульных" болидов. В частности, желающие могут приобрести скульптуру форели с элементами автомобиля, на котором Дженсон Баттон в 2006 году выиграл Гран-при Венгрии.