За годы, проведенные на конвейере, FR-V обзавелся настоящей армией преданных поклонников. И немудрено: минивэн обладал яркой внешностью, неплохо управлялся и был очень практичен. Именно практичность стала основной "фишкой" модели – салон мог похвастать 32 вариантами трансформации. Не менее новаторской была и посадочная формула "3+3". И спереди и сзади было установлено по три кресла, так что машина мог одновременно взять борт шестерых человек. Впрочем, центральное переднее кресло можно было и сложить, получив при этом большой столик с подстаканниками.

Некоторое время FR-V был доступен и на российском рынке. Но у нас минивэны никогда не занимали верхние строчки рейтингов продаж, поэтому модель со временем исчезла с витрин автосалонов. Сегодня FR-V еще доступен у многих европейских дилеров. И желающим купить минивэн стоит поспешить: на складах Honda осталось совсем мало машин.