Zip новости

Peugeot 107: размер имеет значение

19.04.2010

С 2005 года эта машина выпускается на совместном предприятии фирм Peugeot, Citroen и Toyota в Чехии. Его браться-близнецы - Citroen C1 и Toyota Aygo. До России, правда, официально дошла только 107-ая...

Читать дальше...

 

Toyota отзывает 870 тысяч минивэнов

17.04.2010

 из-за ненадежного крепления запаски

Компания Toyota приняла решение отозвать 870 тысяч минивэнов Sienna, проданных в США и Канаде с 1998 года, из-за ненадежного крепления запаски...

Читать дальше...

 

Автомобиль протаранил газопровод

29.09.2009

В Подмосковье из-за ДТП загорелся магистральный газопровод. Движение по Новорижскому шоссе, которое сразу после аварии было перекрыто, удалось восстановить только к двум часам ночи...

Читать дальше...

 

Infiniti по-немецки

25.09.2009 г.
Infiniti FX50S от CRD
Infiniti FX50S от CRD
Infiniti FX50S от CRD
Infiniti FX50S от CRD
Infiniti FX50S от CRD
Infiniti FX50S от CRD

Тюнинг-ателье из Германии представило собственную версию того, как можно улучшить внешность и интерьер Infiniti FX50S. Обновлённый кроссовер был представлен на автосалоне во Франкфурте.

Тюнингом японского машины решила заняться дочерняя компания знаменитой Brabus Group - Car Research & Development GmbH & Co, а сокращённо - CRD. Дизайнеры представили IAA Infiniti FX50 в версии S, обозначив свою разработку как концепт, однако речь идет о вполне традиционном внешнем тюнинге, лишь немного изменяющем облик машины.

Infiniti FX50S и внешне идентичный ему FX37S созданы в качестве своеобразной пробы пера. Пожалуй, самым заметным изменением во внешности машины становятся 21-дюймовые легкосплавные колёса. Их дизайн очень необычен, хотя не является первой подобной разработкой: спицы колес выполнены в форме лопастей турбины и выкрашены в серый цвет. Того же цвета и окантовка решетки радиатора, а также «жабры» в передних крыльях и релинги на крыше. В задней части машина практически не отличается от стандартного Infiniti FX.

В салоне изменения произошли за счет применения более дорогих и качественных материалов. Обивки кресел и дверных панелей исполнена из натуральной кожи исключительной выделки, а внутренняя часть стоек крыши отделана алькантарой, аналогичной по оттенку основному цвету кузова. Кстати, «концепты» FX50S и FX37S окрашены в черный и белый цвета соответственно. Передняя консоль машины имеет вставки из углеродного волокна, карбоновыми вставками оснастили также обшивки дверей.

Что касается двигателей, то они никаких изменений не претерпели. Под капотом FX50S 5.0-литровый бензиновый V8 мощностью 390 лошадиных сил, а Infiniti FX37S располагает 3.7-литровым бензиновым V6 мощностью 320 «лошадей».

 
« Пред.   След. »
Нашел ошибку?!!!   
Выдели и нажми    
Shift + Enter