В течение нескольких лет Chrysler (Крайслер) вел переговоры, похоже, абсолютно со всеми крупными автопроизводителями мира, чтобы избежать бесславного конца и заключить соглашение о партнерстве.

Борясь за свое выживание, автогигант серьезно рассматривал производство одного или двух автомобилей, на базе концепта Hornet и A1 в содружестве с китайским автомобилестроителем Chery (Чери). Однако это содружество, как и объединение с Nissan (Ниссан), не состоялось, и теперь, как сообщают СМИ Америки, Chrysler и Fiat (Фиат) опять обратили свои взоры к Народной республике.

Ни у одной из этих фирм нет серьезного присутствия в Китае, и эту обе фирм отчаянно пытаются изменяться. Согласно Сейчас ведутся серьезные поиски китайского производителя, который возьмется строить что-то на платформе Chrysler C, Jeep Compass, Patriot или Dodge Caliber.

В настоящее время Chrysler экспортирует десять из своих моделей к в Китай. Fiat сотрудничает с китайской автомобильной компанией Guangzhou (Гуанчжоу), которая, в свою очередь, партнерствует с Honda (Хонда) и Toyota (Тойота) в строительстве фабрики, где Guangzhou будет собирать автомобили на платформах Fiat. Guangzhou - компания, к которой уже обратился Chrysler, и самый легкий путь решения его проблем - просто расширить товарищество через Fiat.