Марка Lexus неофициально отмечает день рождения дважды: день первого появления LS400 на автосалоне в Детройте и его выход на рынок девять месяцев спустя.

Почти не верится, но это правда - марка Lexus (Лексус) появилась 20 лет. Первенец – седан представительского класса LS400 – впервые появился на публике в январе 1989 года на Международном автосалоне в Детройте (NAIAS), а в начале сентября первые автомобили пришли в автосалоны американских дилеров.

Разработанный изначально для Соединенных Штатов, бренд столь мощно ворвался на давно распределенный рынок, что «прорыв Lexus» называют теперь едва ли не хрестоматийным, несмотря на то, что прошло только 20 лет. Уже через год после дебюта, в 1990, Lexus стал самым популярным автомобильным люкс-брендом в США и занимает эту нишу и по сей день. В нынешнем году, правда, Lexus уступил желтую марку лидера - пока по продажам в 2009 Lexus уступает немецкой BMW (БМВ).

В январе 1990 LS400 уже вошел в десятку лучших автомобилей рынка по версии одного из самых авторитетных в США изданий Car and Driver, а в июле того же года получил титул лучшего от фирм J.D. Power, опубликовавшей годовой рейтинг надежности автомобилей.

Единственный тревожный момент для Lexus - средний возраст покупателей, который составляет 56 лет. В Америке его уже пытаются сравнить сравнивать с Buick (Бьюик) – «маркой пенсионеров», средний возраст покупателей которой - 66 лет. BMW, Audi, Infiniti и даже Mercedes покупают люди значительно моложе.

Одной из главных своих целей на ближайшие годы Lexus считает повышение привлекательности марки для молодых. Компания готовит кардинальные меры, но их подробности будут публиковаться по мере принятия конкретных решений.