Zip новости

Peugeot 107: размер имеет значение

19.04.2010

С 2005 года эта машина выпускается на совместном предприятии фирм Peugeot, Citroen и Toyota в Чехии. Его браться-близнецы - Citroen C1 и Toyota Aygo. До России, правда, официально дошла только 107-ая...

Читать дальше...

 

Toyota отзывает 870 тысяч минивэнов

17.04.2010

 из-за ненадежного крепления запаски

Компания Toyota приняла решение отозвать 870 тысяч минивэнов Sienna, проданных в США и Канаде с 1998 года, из-за ненадежного крепления запаски...

Читать дальше...

 

Автомобиль протаранил газопровод

29.09.2009

В Подмосковье из-за ДТП загорелся магистральный газопровод. Движение по Новорижскому шоссе, которое сразу после аварии было перекрыто, удалось восстановить только к двум часам ночи...

Читать дальше...

 
интернет казино отзывы pharaoncasino.com тут

Lexus RX450h: "яхта" с гибридным приводом

13.07.2009 г.
Lexus RX450h: яхта с гибридным приводом

На прошлой неделе в России начались продажи нового Lexus RX 450h, для которого инженеры японской фирм разработали гибридный привод второго поколения. Редакция "АвтоYтро" решила познакомиться с новым японцем поближе.

Автомобиль оснащен бензиновым V6 объемом 3,5 л мощностью 299 л.с. и двумя электродвигателями (передний и задний), которые могут работать как параллельно, так и последовательно. Таким образом, на низких оборотах при малой скорости машина движется только за счет электротяги, почти не вырабатывая при этом углекислого газа. Зявленный производителем расход топлива впечатляет – 6,3 л в смешанном цикле. Внедорожник оборудован полным приводом с электронным управлением и автоматической бесступенчатой трансмиссией. Когда садишься в машину, кресло водителя автоматически подстраивается под тебя. RX 450h заводится с помощью кнопки Smart-Key, и его совсем не слышно: мотор бесшумный. Когда авто начинает набирать скорость – внизу лобового стекла появляется проекционный дисплей (HUD), показывающий основную информацию: текущую скорость, информацию навигатора и аудиосистемы. Яркость дисплея можно контролировать, а можно вообще отключить эту функцию, правда, она крайне удобна, хотя поначалу с ней ехать непривычно.

На дороге RX450h ведет себя очень уверенно и движется плавно, будто ты идешь на яхте. Иногда даже слишком плавно, что даже хочется получить от него побольше агрессии: все-таки не Средиземное море, а московские дороги. А из-за деревянных вставок в топовой комплектации еще сильнее тянет надеть капитанскую фуражку и сказать: "Отдать швартовы". Но если учесть, что эту машину создавали для людей, которым тотальное спокойствие и комфорт превыше только – она почти идеальна. Почти, потому что американцы (или "диваны на колесах") по вальяжности все-таки дадут фору японцу. При разгоне с нуля педаль газа немного "проваливается" и мотор немного "думает", перед тем как начать разгон. Хотя набирает скорость машина все равно быстро, а стрелка спидометра достигает 100 км/ч за 7,9 сек. (мы не замеряли, но поверим фирм Lexus).

После того как глушишь мотор и открываешь дверь, водительское сиденье любезно отъезжает назад, чтобы облегчить высадку из автомобиля.

Что касается безопасности, то здесь инженеры потрудились на славу. В машине установлено 10 подушек безопасности, а система интегрированного управления динамикой машины (VDIM), которая анализирует информацию о скорости движения, работе тормозов и отслеживает изменение дорожных условий, поможет в нужный момент предотвратить их (подушек) срабатывание. Помимо нее водителю RX450h помогают еще девять основных систем безопасности, среди которых: усилитель экстренного торможения (BA), система помощи при старте на подъеме (HAC), тормозная система с электронным управлением (ECB) и так далее.

По периметру машины установлены камеры и парктроники, которые могут пригодиться не только при парковке, но и в пробке, учитывая, что авто довольно высокое.

Главное из новшеств внутри машины - это система управления Remote touch, похожая на баварскую iDrive. Она состоит из джойстика управления на центральной консоли и переключателя на руле. С ее помощью можно управлять мультимедийной системой, климатом-контролем и встроенным навигатором. Джойстик внешне напоминает большую компьютерную мышку, и использовать его надо так же – навести курсор и для ввода нажать левую кнопку. В комплектацию Executive (2 720 000 руб.) входят: противоугонная сигнализация с иммобилайзером и двойной блокировкой дверей, люк с электроприводом, датчики света, дождя и парковки, аудиосистема с 12 динамиками и CD-чейнджером на шесть дисков, круиз-контроль, интеллектуальная система посадки и запуска двигателя кнопкой Smart-Key и прочее.

Lexus RX450h в комлектации Premium (3 045 000 руб), на котором нам довелось прокатиться, отличают следующие опции: отделка кресел перфорированной кожей и активная вентиляция передних сидений, проекционный дисплей (HUD) и аудиосистема Mark Levinson с 15 динамиками и DVD-чейнджером на шесть дисков. И конечно, те самые деревянные вставки, которые почему-то не очень похожи на натуральное дерево.

Смотрите фотогалерею





 
« Пред.   След. »
Нашел ошибку?!!!   
Выдели и нажми    
Shift + Enter