Toyota Motor собирается обновить популярный кроссовер RAV4 в начале осени текущего года. Автомобиль ждет небольшой рестайлинг, в ходе которого появятся видоизмененная решетка радиатора, новая передняя оптика и фонари, а также незначительные доработки в салоне.

Изменения в техническом оснащении RAV4 будут наиболее заметны на европейском рынке, где автомобиля будет новый дизельный двигатель. 2,2-литровый дизель D4-D 150 недавно дебютировал на Toyota Avensis третьего поколения и в неизменном виде перейдет под капот RAV4 уже этой осенью. Мощность этого силового агрегата - 148 л.с.(этот показатель нынешнего 2.2-литрового дизеля RAV4 – 134 л.с.)

Новинка также более экономична и меньше загрязняет окружающую среду. Так, показатель выбросов углекислого газа (в сочетании с механической трансмиссией) для данного дизеля составляет 154 г/км, что на 11% меньше, чем у предшественника, то есть нынешнего дизеля на RAV4.

Впервые на дизельный RAV4 будет устанавливаться и 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия. Кроме полностью автоматического режима переключений (со спортивным режимом), предусмотрен алгоритм Sports Direct Shift, позволяющий делать переключения вручную, используя при этом световую индикацию на приборном щитке, указывающую на оптимальный момент переключения, исходя из текущих оборотов двигателя.

Комплектация обновленного RAV4 в Европе также изменится. Возродится не предлагающаяся в данный момент версия XT-R с 2,0-литровым бензиновым двигателем в сочетании с 6-ступенчатой механической трансмиссией и передним приводом.

Базовая комплектация RAV4 станет шире. В нее войдут 17-дюймовые легкосплавные колеса, кондиционер, датчики дождя и «автосвет», Bluetooth, CD-ченджер емкостью 6 дисков, боковые зеркала с электроприводом и подогревом.