Zip новости

Peugeot 107: размер имеет значение

19.04.2010

С 2005 года эта машина выпускается на совместном предприятии фирм Peugeot, Citroen и Toyota в Чехии. Его браться-близнецы - Citroen C1 и Toyota Aygo. До России, правда, официально дошла только 107-ая...

Читать дальше...

 

Toyota отзывает 870 тысяч минивэнов

17.04.2010

 из-за ненадежного крепления запаски

Компания Toyota приняла решение отозвать 870 тысяч минивэнов Sienna, проданных в США и Канаде с 1998 года, из-за ненадежного крепления запаски...

Читать дальше...

 

Автомобиль протаранил газопровод

29.09.2009

В Подмосковье из-за ДТП загорелся магистральный газопровод. Движение по Новорижскому шоссе, которое сразу после аварии было перекрыто, удалось восстановить только к двум часам ночи...

Читать дальше...

 

Официальная информация о Land Cruiser Prado

14.09.2009 г.
Image

Компания Toyota в понедельник, 14 сентября, обнародовала первую информацию о новом внедорожнике Land Cruiser Prado (в Европе - Land Cruiser), официальный дебют которого назначен на вторник и пройдет на Франкфуртском автосалоне.

Автомобиль, разработанный на базе Prado сегодняшнего поколения, получит осовремененный кузов с интегрированной рамой, угловая жесткость которого стала больше на 11 процентов.

На все западноевропейские рынки, кроме британского, машина придет в трех- и пятидверном вариантах. Двигатель - пятиступенчатый "автомат" и трехлитровый дизель мощностью в 171 лошадиную силу, или четырехлитровый бензиновый мотор V6 - его мощность в пресс-релизе Toyota (Тойота) не указана. В Англии будет доступна только семиместная пятидверная версия с дизелем.

Land Cruiser Prado (Лэнд Куруизер Прадо) нового поколения укомплектован электронной системой управления трансмиссией и двигателем "Multi-terrain Select", которая аналогично лэнд-роверовской "Terrain Response" выбирает режим движения, лучше только соответствующий дорожному покрытию. К тому же, в машине установлены четыре видеокамеры, которые помогают водителю контролировать обстановку вокруг машины.

Есть информация о том, что топовые версии Prado будут оснащены амортизаторами с изменяемыми характеристиками демпфирования. А в задней подвеске вместо пружин появятся пневмоэлементы, позволяющие поддерживать неизменный дорожный просвет, вне зависимости от нагрузки.

В Западную Европу обновленный внедорожник придет в середине 2010 года. О выходе на российский рынок информации нет.

 
« Пред.   След. »
Нашел ошибку?!!!   
Выдели и нажми    
Shift + Enter