 Этот автомобиль сегодня часто можно увидеть в городском
потоке. Деньги, заплаченные за авто, это очень выгодное вложение - вы
не будете иметь никаких проблем, и вряд ли возникнет желание что-либо
модернизировать.
Автомобиль не капризен, даже в жестких условиях
эксплуатации все его системы работают, как часы, вселяя в водителя
уверенность. Можно спокойно следить за дорогой и не бояться, что что-то
откажет. При необходимости система курсовой устойчивости проинформирует
об ошибке, подмигнув желтым треугольником. Так что можно безбоязненно
входить в крутые виражи.
Зимой пассажиров тоже ничто не потревожит. Отличная подвеска не даст
выбоинам и ухабам испортить вам настроение. Пластиковый обвес тоже не
пострадает – ведь автомобиль оснащен пневмо - подвеской.
Система АВС делает этот родстер почти внедорожником. Можете нажать на
кнопку рядом с рычагом коробки переключения передач – и смело съезжать
с шоссе.
Максимальная комплектация авто предполагает двухтурбинный V12, но под
капотом нашего автомобиля – 388 лошадей и V8. Крутящий момент – 580Hm.
До сотни авто разгоняется за 5,4 секунды, так что ремни безопасности
очень кстати. Разогнаться можно до 250 км/ч – это максимум, вполне
достаточный для того, чтобы чувствовать себя экстрималом.
Но при этом сохраняется удивительный комфорт – неотъемлемая часть всех
Mercedes-Benz. Пощекотать себе нервы можно разве что, используя
семиступенчатую автоматическую КПП, переключатели которой находятся под
рулем. Даже звук выхлопной системы не напрягает, причем и при сложенной
крыше. Все динамические качества авто – вне конкуренции. Но все же особенно
привлекает складная крыша. Механизм необычайно прост. Для того, чтобы
сложить или поднять крышу SL500, достаточно нажать на рычажок. 16
секунд – и все готово. Это чрезвычайно удобно – ведь может внезапно
хлынуть дождь, а вы через четверть минуты уже окажетесь под крышей.
Несмотря на то, что крыша складывается за спинами пассажиров, багажник
не маленький – 339 литров. Механизм складывания крыши прикрыт прочным
кожухом. О безопасности пассажиров тоже позаботились – есть и подушки
безопасности, и дуга позади сидений. Ее также можно поднять или убрать
с помощью кнопки. Внутри автомобиля все обустроено очень удобно, все
под рукой и не вызывает никаких затруднений. Автомобиль оснащен
разнообразными системами, которые следят за комфортом водителя и
пассажира. Эта модель как нельзя лучше отражает понятие компании
Mercedes-Benz о комфорте и динамике. Цена авто в 132 тысячи евро
не завышена – каждый доллар, который вы заплатили, заплачен не зря.
Впрочем, можно ограничиться 102 тысячами, купив Mercedes-Benz SL350 или
приобретя самого мощного представителя серии за 265 тысяч - в его
документах гордо красуется - Mercedes-Benz SL65 AMG.
Смотрите также:
Больше новостей за 22/04/2009:
TOP - Новости:
|
