 Toyota Auris HSD Full Hybrid concept  Toyota Auris HSD Full Hybrid concept  Toyota Auris HSD Full Hybrid concept Практически каждая деталь машины здесь - продумана и полезна. Машина будет заряжаться от солнечных батарей, расположенных на крыше, а мобильные телефоны и прочую электронику можно будет зарядить от панели инструментов внутри.
Гибрид будет приведён в действие 1.8-литровыми четырёхцилиндровым двигателем мощностью 134 лошадиных силы, уже знакомым нам по Toyota Prius. Разгон до первой "сотни" займет чуть менее десяти секунд, а вредные вызлопы ниже 100 граммов на километр.
На светофорах бензин экономит система старт/стоп, а на ходу кроме электротяги оптимизированная аэродинамика. Пониженная подвеска, сглаженные с краёв бампера, пластиковые щиты под днищем, 18-дюймовые колёсные диски с низкой турбуленцией, увеличенный спойлер над багажной дверью и шины из жёсткого состава - всё это снизило коэффициент фронтального сопротивления воздуха до 0,28.
Свои ватты энергии экономит передняя и задняя оптика на светодиодах. Часть энергии никель-металлгидридных батарей восполняет панель солнечных элементов на крыше. Ещё небольшой блок солнечных элементов на внутрисалонной панели подзаряжает мобильники или портативные навигаторы.
Интерьер обшит кожей Gaucholino синего цвета, приборы, сервисные клавиши на центральной консоли из перламутрового пластика и алюминиевые педали в темноте подсвечены голубым. Улучшена шумоизоляция моторного отсека, а "песню ветра" призваны глушить стёкла с дополнительным слоем полимер.
Дебют машины состоится на следующей неделе во Франкфурте. |
